Aluminio
Uniones de larga duración – apariencia visual sobre saliente
El Alumino es un material liger y al mismo tiempo sólido que se usa donde los componentes estables no pesen mucho. El material es usado en aleaciones para la industria aeroespacial, así como en la construcción de ferrocarriles, vehículos motorizados y barcos. Se utilizan los métodos de soldadura TIG, plasma, MIG o aún láser, dependiendo de la especificación y espesor de la pieza de trabajo.
Ligero, sólido, maleable
El aluminio tiene una alta Resistencia específica. En comparación con el acero, los componentes hechos de aluminio tienen la mitad del peso con la misma Resistencia. Las resistencias son logradas en aleaciones con magnesio, silicio y otros metales con resistencia solo ligeramente menor a la del acero. Gracias a su capa de óxido, el aluminio es extremadamente resistente al clima y a no corroerse. El aluminio puro y otras aleaciones endurecidas de aluminio son soldadas con mucha facilidad. Sin embargo, debe tomarse en cuenta que el aluminio es fácilmente deformado por su alta conductividad térmica. Además, tiene relativamente una baja temperature de fusión, cerca de 660°C. En contraste, la temperature de fusión de su capa de óxido es mayor a 2000°C, y por esta razón es muy importante remover esta capa antes de soldar para lograr una óptima Resistencia en la soldadura y calidad.
Soldadura MIG y TIG
Para soldar aluminio, solo se utilizan gases de protección inertes, tanto argón como mezclas de argón con helio. Las láminas delgadas de aluminio, con un espesor desde 0.5mm pueden ser fácilmente soldadas con los métodos TIG y plasma. Láminas de mayor espesor son soldadas de mejor manera usando el método de plasma ranurado con fusión. La calidad de la soldadura y la apariencia viaual son normalmente muy Buenos y los metals de aporte disponibles pueden ser encontrados fácilmente también para aleaciones pesadas. Es importante soldar usando corriente alterna para abrir la capa de óxido.