Automoción y Transporte

Acabado perfecto . Alta seguridad y estabilidad

En la industria del transporte las conexiones de soldadura deben satisfacer los requerimientos más exigentes. Dependiendo del área de aplicación el foco se concentra en la duración de la soldadura, en la seguridad o en la apariencia. En el caso de fabricación de bastidores se utiliza chapa de gran espesor. Sin embargo, para la carrocería se utilizan chapas más finas o aluminio. ABICOR BINZEL ofrece a fabricantes de vehículos y a sus suministradores una gama completa de soluciones en tecnología de unión para procesos de soldadura, manual, parcialmente mecanizada y robotizada.

Láminas finas, acero de alta resistencia, aluminio ligero

La construcción de vehículos tiene diferentes necesidades de soldadores, programadores de robot y equipamiento. Para los compartimentos de los pasajeros, superestructuras y subestructuras de camiones y autobuses además de para los ejes, se suelda acero de alta resistencia, normalmente en procesos de gas inerte. Esto es también aplicable a la producción de trenes, vagones y contenedores. Los largos cordones que necesitan los componentes de camiones y autobuses se suelen soldar rápidamente sin paradas con procesos de soldadura al arco. Para el soldado de buques o productos para el sector de alimentación, se tienen que tener en cuenta determinados requerimientos medioambientales.

Actualmente es habitual utilizar soldadura láser en carrocerías de acero galvanizado.

Para la fabricación de carrocerías, bastidores de motos, llantas, asientos o tubos de escape se utilizan materiales ligeros como aluminio y aceros inoxidables. Este tipo de artículos se suelen soldar con Soldadura TIG con bajo aporte térmico lo que garantiza una buena calidad del cordón sin apenas marca, evitando de esta forma, retrabajos antes de pintar. En caso de láminas particularmente finas es muy habitual la soldadura plasma. Este es el caso de la fabricación de grúas, este tipo de soldadura evita que cambie la elasticidad del material.

Soluciones para soldadura manual y automatizada

En la fabricación de vehículos el número de unidades a producir determina que la soldadura se realice manualmente, parcial o totalmente automatizada. En el caso de lotes grandes de fabricación de la misma pieza, se utiliza soldadura parcial o totalmente automatizada lo que garantiza una producción económica de calidad constante. ABICOR BINZEL ha desarrollado antorchas de soldadura manual y robotizada para procesos láser, MIG/MAG y TIG. Esto se ve complementado con otro conjunto de periféricos que incrementa la productividad de robots como estaciones de limpieza, piezas de amarre, anticolisiones e intercambiadores de cuello.

Para reparar piezas, es común utilizar soldadura manual ya que requiere cambios de posición continuos. En estos casos, son necesarias antorchas ligeras a la vez que robustas. ABICOR BINZEL ofrece un amplio rango de soluciones de antorchas ergonómicas y flexibles para soldadura MIG/MAG, TIG y Plasma. Además el catálogo incluye soluciones especialmente robustas para la fabricación de trenes, vagones de ferrocarril y contenedores y tecnología aeronáutica y de defensa, donde los vehículos están expuestos a cargas extremas. La tendencia actual en la construcción de vehículos es hacia materiales ligeros y con partes de aluminio. En vista al incremento de los costes de personal y la escasez de mano de obra especializada, la industria está tendiendo a implantar procesos mecanizados y automatizados.

Referencias:

WP Performance Systems, Munderfing, Austria

Soldadura a escala mundial

WP Performance Systems, ha ganado alrededor de 300 campeonatos en todo el mundo, ya que es muy común que profesionales del motociclismo lleven bastidores de la marca Austriaca en sus motos. Motos líderes en sus categorías tanto en circuitos como en carreras off-road llevan chasis fabricados por WP. Esto se debe a una razón, la alta calidad de sus productos unido a la tecnología de Soldadura de ABICOR BINZEL.

[ Referencias ]