Hliník
Dlouhotrvající spojení - vynikající vizuální vzhled
Hliník je lehký a zároveň pevný materiál, který se používá všude tam, kde komponenty nesmějí příliš vážit. Materiál se používá ve slitinách v leteckém a kosmickém průmyslu, stejně jako při stavbě železničních vozidel, motorových vozidel a lodí. V závislosti na specifikaci a tloušťce obrobku se používají metody svařování TIG, plazma, MIG nebo dokonce i laserového svařování.
Lehký, pevný, kujný
Hliník má vysokou specifickou pevnost. Ve srovnání s ocelí jsou komponenty vyrobené z hliníku poloviční váhy při stejné pevnosti. Pevnosti, které jsou jen o něco nižší než u oceli, se dosahuje díky slitinám s hořčíkem, křemíkem a jinými kovy. Díky své oxidační vrstvě je hliník extrémně odolný proti povětrnostním vlivům a odolný proti korozi. Čistý hliník a všechny tvrzené slitiny hliníku jsou velmi snadno svařovány. Je však třeba poznamenat, že hliník se díky své vysoké tepelné vodivosti snadno deformuje. Navíc má relativně nízkou teplotu tání přibližně 660 °C. Oproti tomu teplota tavení oxidové vrstvy na hliníku je vyšší než 2000 °C, a proto je velmi důležité odstranit vrstvu oxidu před svařováním, aby se dosáhlo optimální pevnosti a kvality svaru.
MIG a TIG svařování
Při svařování hliníku se používají pouze inertní ochranné plyny, argon i argon-heliové směsi. Tenké hliníkové plechy o tloušťce od 0,5 mm lze snadno svařovat metodami TIG a plazmou a silnější plechy se s výhodou svařují plasmovou metodou „tap hole“. Kvalita svaru a vizuální vzhled jsou obvykle velmi dobré a vhodné výplňové kovy lze snadno nalézt i u těžkých slitin. Je důležité svařovat střídavým proudem, aby se narušila vrstva oxidu.